火花塞LNG储罐的完整解决方案：
LNG储存在储罐内。在饱和压力驱动下，LNG流入汽化器，并被发动机的冷却液加热汽化，然后以气态形式的天然气（温度可以达到40℃）离开汽化器。在电磁阀开启后，气态天然气进入稳压阀。稳压阀的作用是确保进气压力在发动机的压力要求范围之内。多参数显示仪能够提供当前储罐内压力、温度、液位等指标，以便驾驶人员监测运行情况。
高压直喷LNG储罐的完整解决方案：
LNG储存在储罐内，通过液压驱动，有设计独特的LNG泵将LNG从罐内抽出。LNG通过发动机的冷却液中多余的热量进行加热蒸发，其离开储罐时的温度时100°F，压力是4500psi。
与此同时，柴油燃料泵从柴油罐内抽出柴油，并加压。
柴油和天然气同时进入燃料调节模块内，经过压力调整、过滤，通过燃料共轨系统输送到燃料喷嘴内。所有西港的LNG系统零件均通过控制单元实行电控，通过不断的调整实现发动机最佳的效率。
